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尽管电动汽车(BEV)的采用一直在稳步增长，但大规模采用仍需要对续航里程和成本进行改进。锂离子电池(LIB)的性能和成本的提高在此方面起着重要作用，下一代LIB的研究和开发投入了大量资金。据报道，CATL已开始生产NMC 811电池，并且该材料正在由其他制造商如SK Innovation和LG Chem积极开发，尽管在安全性和循环寿命方面仍存在问题。许多人还积极研究固态电解质，丰田计划发布一款固态电池汽车，为2020年夏季奥运会做好准备。关于下一次电池突破或LIB迭代的新闻经常出现。锂离子供应链 要求明确未来十年将使用的技术和化学方法。

IDTechEx分析师评估了到2030年LIB技术可能的发展，包括替代阳极，高镍阴极和固态电解质。通过对关键发展的技术挑战和市场活动进行分析，可以绘制技术前景图，评估从2020年到2030年不同LIB化学和技术将持有的不断发展的份额。不断变化的化学前景自然会影响LIB和IDTechEx的报告“ 2020-2030年锂离子电池供应链”中使用的材料“分析并预测了直到2030年对这些材料的需求。锂离子电池的成本也将受到锂离子电池化学变化的影响。价格会继续下跌吗?向更高镍阴极的转移将改变合成工艺和前体所需的材料，而所需的金属(包括钴，锂和镍)的价格则随价格而变化，例如，钴的价格在2018年升至10年高点，为95美元 /千克，随后降至26美元 /千克。在2019年7月，一个2019年8月宣布了计划关闭到嘉能可雷，在刚果民主共和国，促成了最近的价格上涨。IDTechEx公司的报告 分析价格变化的影响并提出LIB成本细分，其中包括材料强度，组件和材料成本以及电池性能。还基于历史价格和数量数据，增加的规模经济，改进的电池性能和基础材料清单，提供了电池价格预测。

问题仍然是供应量是否可以满足电动汽车的预期增长需求。当然，如果材料供应短缺，将无法降低LIB的价格。IDTechEx的需求预测清楚地说明了在未来十年中将需要增加多少产量，不仅是原材料，还包括组件和电池容量。回收可以为电池制造商提供确保可持续材料供应的替代途径。它还可以使制造商限制电池生产对环境的影响，并消除围绕采矿的道德问题。无论如何，到2030年，将必须处理大量的报废电池，而不仅仅是将其填埋。IDTechEx详细介绍了当前的回收方法，参与者以及回收带来的机会。

对于进入或试图了解LIB市场的任何人，都需要考虑整个供应链，从电池生产到原材料。IDTechEx的报告 分析了供应链各个环节中正在进行的活动，包括技术发展，当前生产产量和位置，近期投资，时间表和参与者。除了我们的10年需求预测和价格分析之外，该报告还将提供LIB供应链的全面概述。有关锂离子供应链的详细分析，请参阅IDTechEx报告“ 2020-2030年锂离子电池供应链 ”。

关键词： 锂离子电池 需求预测 技术发展